大鉄観光のツアーでボンネットバスとSL乗車を組合わせたのを見つけて18日に参加。
9月18日
6:08 新大阪発 504A ひかり504号
7:49 浜松着
7:58 浜松発 738M 興津行き
8:24 掛川着
ツアーは9時に掛川駅前にボンネットバスがお迎えだが、静岡空港は興味ないのでSLに乗車する新金谷から参加させてもらって別行動する。
JRの駅舎。木のファサード。
中央公園のC58 49
天浜線の駅舎
島田駅舎。駅前の立像はお茶を日本に伝えた栄西禅師。
中央小公園のD51 101
9:31 島田発 741M 三島始発の浜松行き
大井川鐵道の大代川橋梁
JRの駅舎
大井川鐵道の駅舎
10月からのダイヤ改正でSLは新金谷発となるので金谷からは乗り納めとなる。
旧近鉄16000系
本日はSL２本運行で10:02発がE10 2に牽引され入線。
ホームが短くてSLを前から見ることはできない。
旧型客車なのでエアコンはなく窓は全開
使用不可の洗面台
使用可の洗面台
1駅なのであっという間に新金谷着。
新金谷の転写台が10月から運用になると千頭からのバック運転はなくなる。
新金谷駅舎
藤棚のベンチには車輪や鉄道部品が付いている
駅の向かいのプラザロコ
井川線のスロフ1と2
遊園地の電車のように狭い。
愛称いずも。一畑電車のコッペル。
新潟港貨物線のコッペル。
昭和レトロの駅舎を再現
駅事務室内には何故かアンパンマン
11時前にボンネットバス到着
サポート車はデボネア
車庫から出て来たSLは記念撮影の為ボンネットバスの横に停車してくれる。
ツアーには20人くらいの社員旅行の団体がいて記念写真はそれ以外と2つに分けて撮影。
ホームに入場。大混雑。
反対側には旧南海21001系
11:58 新金谷発
さっそく駅弁が配られる。売店で売っている大井川ふるさと弁当だが掛け紙はツアーオリジナル。
缶のSL茶。
今年はSL復活運転35年
13:13 千頭着
1番線は前のSL。2番線には機関車入替えの為ELが先にやってきた。
1番線、逆向きのSL。
改札を出て駅横のSL資料館を見学。
普通の観光バスで茶茗館に向かう。
茶茗館では煎茶の講義。
茶摘み娘の扮装をしたバスガイドさんが乗車して案内してくれる。
エアコンはないので窓は全開。良い天気で暑い。昨日は雨で窓は開けられなかったそうなので天気に恵まれたのはラッキー。
向こう側を旧南海21001系が走る。
田野口駅に到着。
木造のレトロ駅舎。
駅員の帽子と上着を借りてダッチングマシンで日付入れと切符切りを体験。
上りの1番目のSLがバック運転で通過。
駅では地元の方からお茶のサービス。紫蘇ジュースや漬け物がうまい。
ボンネットバスにはレトロ駅舎が良く似合う。
旧京阪3000系
2番目のSLがバック運転で通過。
SLバック運転見納め。
ボンネットバスの運転席。
新金谷に向け出発。お土産におはぎを頂く。
17:00頃新金谷に到着。
掛川駅の新幹線口
これだけで帰ってはもったいないので1泊して翌日井川線を乗りに行くことにする。
