2013年5月8日水曜日

惜別 小田急世田谷代田東北沢地上線

東京での通勤に使う小田急小田原線。3月東横線の1週間後に世田谷代田から東北沢が地下化。
 世田谷代田駅
 世田谷代田1号踏切
 踏切から見る世田谷代田駅方向
 跨線橋から見る世田谷代田駅
下北沢3号踏切
 下北沢2号踏切
 下北沢の跨線橋。井の頭線と立体交差。
 下北沢駅新宿行きホーム
 刻印の残るレール柱
 井の頭線への通路
 東北沢6号踏切
 踏切から見る下北沢駅
 東北沢5号踏切
 踏切から見る東北沢方向
 下北沢方向
 東北沢4号踏切。道路はY字で複雑。
 東北沢3号踏切
 東北沢2号踏切
 踏切から見る東北沢駅
 東北沢駅
 東北沢1号踏切
 踏切から見る東北沢駅
地下化後
 梅が丘駅停車中の各駅停車の先頭から通過し地下に入るMSEを見る
 世田谷代田駅
 34パーミルの勾配
 VSEが通過
 地下化後の下北沢駅地上ホーム
 廃線

惜別 東横線代官山・渋谷地上線

3月で廃止となった東横線の代官山・渋谷間の地上線。独身時代寮が横浜にありお世話になったので感慨深い。
 代官山駅の掲示
 撮り鉄規制
 渋谷までかぶりつく
 渋谷駅
 直通前だがメトロの車両が地上駅に
 中目黒まで戻る。みなとみらい線の車両とすれ違い。
 渋谷行きは引退する9000系。
 前後でヘッドマークが違う
パノラマ
 東急東横店も休業
 渋谷から代官山まで歩いて惜しむ
 歩道橋から見る渋谷駅ホーム
 渋谷川
 並木橋の高架橋
 逆側
JRを跨ぐ陸橋。
 渋谷1号踏切
 踏切から見る渋谷側
 代官山方面
日経の電子版で深夜の線路切替工事を人力でやっている写真を見て興味深かった。