惜別 300系J編成運用

3月で引退する300系新幹線。気が付くとなしくずしに順次なくなって行くので1月半ば以降東京出張はできるだけ300系に乗ることにした。
残っているのは2月1日までのJR東海のJ編成の運用と3月までのJR西日本のF編成。まずは2月1日でなくなったJR東海のJ編成運用。編成別や時系列ではなく列車毎に整理してみた。

ひかり501(東京6:26発 新大阪9:30着)
東京駅

 新横浜からなら家から朝3番目の電車でいいところを約40分早い始発に乗る。

 6時過ぎのホームはまだ暗い

 J55編成

 前夜の雪が残る。

 N700系と並ぶ

  夜が明ける

 

品川駅 6:34

 別の日、やはり始発で家を出る

 

新横浜駅 6:46

 乗らずに撮った日

 J57編成

 川崎重工製

 乗った日

 小田原手前で215系おはようライナーとすれ違い

 7:30過ぎ 静岡駅を通過

 浜松で300系こだま697を追抜く

 米原駅

いつもなら通過待ちで停車時間があるが雪で遅れの為すぐ出発、あわてて車内に戻る

 9:30 新大阪駅に到着

 

 J56編成

 日立製

 方向幕回転

1月26日雪で遅れた時はいつもとは逆方向に回送。

 

 ホームのドア位置表示

折返しひかり512(新大阪10:13発 東京13:10着)

 車庫で待機中

 入線

 新大阪発車

 東京駅到着

 最終2月1日なので人が多い

 ワイパーでフロントガラス掃除中

 E5系とツーショット

 E5系、E4系と並ぶ

 東京駅のドームも見える

折返し　こだま659(東京13:26発 名古屋16:16着)

 

名古屋から折返し こだま680(名古屋19:28発 東京22:17着)

 

 名古屋発車

 浜松駅で通過待ち

 J56編成

 20:48 静岡駅発車