武豊線 電化前

武豊線の電化工事が進んでいるというので制覇するなら非電化のうちと思い行ってきた。
3月10日岳南鉄道の後大府に泊る。改装間もなく床暖房になっていて快適だった。
翌3月11日。大府駅前のホテルに珍しいバスが。

 

競走馬を運ぶのだろうか。

 参宮線100周年ステッカーの付いたキハ75

5:57 大府発3500D

 東海道線をオーバークロスすると既に架線用支柱が立っている。

 東浦に到着

 東浦を出てダイヤモンド分岐の先左は衣浦臨海鉄道に入る線路。 

 乙川に到着

 半田に到着

 東成岩(ひがしならわ)に到着

6:28 武豊着

 大正11年築の駅舎

6:50 武豊発 4505D

 

6:52 東成岩着

 

 駅舎の築年は戦中だ

 衣浦臨海鉄道に入る線路

 キハ25

7:22 東成岩発 4507D

7:25 半田着

 煉瓦の油庫

 ホームの上屋は明治44年築

7:49 半田発 5509D

 快速なので駅を飛ばして走る

7:59 東浦着

 戦後築の駅舎。それにしても資産表が目立つ所に貼ってあり固定資産の現物管理がしっかりしていると見受ける。

8:07 東浦発 4511D 名古屋行き区間快速

 柱だけでも鬱陶しく感じるところを架線を引く桁までできていると非電化線の見晴らしの良さがすっかりなくなってしまった。

 列車は右側を通って東海道線を跨いでから大府駅に入るが貨物は左側非電化のままの接続線を通る。

 大府駅に停車中のホキ

 牽引はDD51

 笠寺駅のEF65

8:40 名古屋着