黒いかもめと赤いみどり 長崎本線・佐世保線

4月5日(土)西鉄制覇して天神から地下鉄で博多に出てJRに乗換え。今晩の宿泊地の武雄温泉に向かう。

  博多駅で買った鉄弁。

 乗車したのは黒いかもめ。佐賀で普通に乗換え。

 肥前山口で赤いみどりに乗換え。

  ハウステンボス車両。エンブレムがかっこいい。

 武雄温泉楼門。東京駅丸の内駅舎設計の辰野金吾の設計。東京駅ドームの十二支のうち欠けている４つが楼門の天井にあると知り見れるかと期待して行ったが２階の天井にあるようで夜は閉まっていたので見れず。ホテルで温泉の入浴券をくれたので温泉に浸かって引上げる。お湯は熱い。

翌4月6日(日)前日夕方通過して煉瓦の駅舎が気になった牛津駅まで戻る。

 415系早岐発門司港行き。

 肥前山口で後ろに関門ヘッドマーク付きを増結。

 牛津駅舎。煉瓦だが新しく作ったもの。

 白いかもめ。

 後ろ側は本来のみどり。

佐世保線のミッシングリンクとなっていた有田まで向かう。

 

磁器の町で駅で素焼きのハマを配っている。吾唯足るを知る。

 みどりの窓口前にはデッかい皿。

 駅前には磁石。

 ホームには寝台特急あかつきの乗車位置のなごり。

 松浦鉄道の気動車。

 博多まで戻るがこんどは黒いみどりだ。みどりの黒髪というので許せるが黒いかもめはいただけない。

  前回は早朝で買えなかった名物有田焼カレー。有田焼の器に入っていて食後は食器として使える。暖かいうちに食す。

 通過した大町駅でキューロクの29611発見。