2014年2月23日日曜日

惜別 あけぼの

昨年12月15日仙台に行く用事がありどういうルートにしようかと思ったがあけぼのが3月で引退なので往復トライしたらきっぷがとれたので青森経由にした。
12月13日(金)午後から半休をとり東京に向かう。
一昨年乗車した時は(行くぜ東北 あけぼの)晩飯上野駅の駅弁でご飯が冷えてキツかったので暖かいのが良いと東京駅のエキナカの日本食堂で北斗星・カシオペアの食堂車のメインとデザートが味わえるコースで優雅に夜行列車に乗る気分を盛り上げる。
 
21時前にあけぼの入線。
 前回はBソロだったので今回はゴロンとシート。
 B寝台の寝具がないだけなので割切れば安くて良い。
 上野発車
 秋田到着前
 青森到着
 EF81が回送
 回送牽引用DE10がやってきた。
 回送発車
青森からはつがるで大館に向かう。
  普通の駅弁と思ったら蓋裏に青函トンネルの解説のある鉄弁だ。
 大鰐温泉では弘南鉄道のラッセル君が憩う。
大館からは花輪線乗車。
 十和田南では方向転換。
 盛岡駅は開業123周年。
盛岡からはE6系こまちで秋田へ。
 E6系初乗車。
 ヘッドレストが上下調節できる。
 秋田到着。雪だ。
秋田からは羽越本線で酒田に向かう。
 羽後本荘で乗換え待ち。由利高原鉄道のおばこ号が発車。羽越線は風の影響で遅れが出ている。
 酒田であけぼのを見送ろうかと思ったが何時になるかわからないのでホテルに入る。
翌12月15日(日)
 
陸羽西線に乗るつもりがなんと12月初めから一部代行バスになっている。下りあけぼのも大幅遅れ。
 新潟行きいなほの一番列車が発車。
 清川駅で代行バスに乗換え。
 陸羽東線も大幅遅れ。
 雪に塗れてやってきた。
 鳴子温泉で列車番号が変る。
 仙台での用も終わり新幹線で青森に向かう。上りのE3系のボディにはありがとうこまちの文字が。
  遅い昼食鉄弁。
 上りあけぼのは初乗車。
 入線。
 DE10切離し。
 帰りはA個室。
 
 
  
収納式の洗面台。
 
あけぼのマークのケースに入ったJRマークのアメニティセットが嬉しい。まさしく走るホテルだ。
 青森発車。
 秋田で買ったスーパーこまちビールで一杯。
 白神山地の水もスーパーこまち。
 翌朝高崎に着くと遅れのため新幹線に振替乗車のアナウンス。
 先頭に回ると機関車はマスクをしたみたい。
月曜の東京での仕事は午後イチからなのであけぼのにそのまま乗車。
 通勤列車優先の時間帯で神保原で1時間強停車。BGMのチャンネル1のクラシックを聞きながらゆっくりと洗面台で髭を剃ったり身支度をする。新幹線も飛行機もない昭和の出張の気分。
 上野には2時間半ほど遅れて到着。ヘッドマークが見えるくらいには雪は落ちていた。
 回送。
季節列車としては残るようだが日本海・きたぐのように1年で終わりにならず長く残ってほしい。