2011年8月31日水曜日

小田急 F-Train

9月3日向ヶ丘遊園に藤子・F・不二雄ミュージアムが開館するのに併せ小田急がラッピング電車を8月から運行中。数回すれ違ったが、夏休み最後の日曜日28日ようやく乗車できた。
町田の線路際のビルの2階にあるガストで昼食中F-Trainが新宿に向かったのが見えたので戻ってくる時間を想定して新百合ケ丘で待ち受ける。
 車内。
 藤沢駅。

 向ケ丘遊園駅南口改札。
 登戸駅のJRと小田急の乗換通路。


青春18きっぷ 2011夏川崎帰宅編

8月15日新潟から川崎自宅へ青春18きっぷ消化の旅。
8:02 小針発。昨日と同じ1521M。
8:19 新潟着
 当初はこれを見てから帰ろうと思ってたが、初日はなんと15:00開幕ということで諦める。頸城鉄道のコッペルはやはり地元で公開する機会を待とう。
8:48 新潟発 432M巻始発長岡行き。
 115系S5編成+L12編成
 新津駅
 羽生田を過ぎて蒲原鉄道の遺構の橋脚と築堤が見える。
 加茂川橋梁の右側は蒲原鉄道の線路跡。
 草茫茫となった線路跡。
9:26 加茂着。
 金沢からの1051M北越1号。
北越のすぐ後にEF81 125牽引の貨物が通過。
 左側に蒲原鉄道のホームがあったはず。
 ホームからさっきの橋を望む。
 1054M北越4号金沢行き。
10:49 加茂発 434M内野始発長岡行き。
10:59 三条着。
 435M新潟行きとすれ違い。
 瓦葺の駅舎。
 煉瓦の油庫。
 明治45年3月と記載の建物財産標。
11:59 三条発 436M新潟始発長岡行き
 115系L4編成。
12:23 長岡着。乗継ぎ10分の間に弁当を仕入れる。
12:33 長岡発 1736M越後湯沢行き。
12:37 宮内着
エアコンの効いた待合室で弁当を食ってから時間があるので外に出る。
 雁木。
 煉瓦倉庫を改造した美術館。暑くて荷物もあるので醸造所までは行かずに戻る。
13:32 宮内発 1737M水上始発長岡行き
13:36 長岡着
13:46 長岡発 1738M水上行き。新潟県から水上に行くのは1日に5本しかない。
 結構混んでいる。
 長岡の車両センター。
 越後中里。スキー場の休憩用客車スハ43系。
15:43 水上着
15:48 水上発 746M高崎行き
渋川でSLみなかみ号を追抜く
16:51 高崎着
当初乗継ぐ予定の2280Y湘南新宿ラインは20分遅れということでSLみなかみ号の到着を見ることができた。
17:26 高崎発 3938M通勤快速上野行き。
赤羽乗換で新宿へ。小田急は当初予定していた準急に乗れた。