ツール・ド・西九州 諫早まで

未乗路線は多数あるので遠方はキッカケがないとなかなか行きにくい。3月25日松浦鉄道MR100形ラストランイベントを問い合わせたら空いていたので行くことにした。24日は当初は小田急海老名車庫や富士急下吉田のイベントを考えていたがせっかく西九州まで行くので日帰りではなく24日から行くことにした。
3月24日
6:00 大阪発 みずほ601号

 みずほフィナンシャルグループの広告はマッチする

 車内販売で買った飴菓子

徳山駅で強風により架線に引っ掛ったビニール除去の為16分遅れ。

小倉駅で乗降客多くさらに遅れ。

8:25 博多着 18分遅れ

 つばめの軌跡がくるりと巻いた新800系だ

 金箔貼り

 

 

 

8:40 博多発 つばめ335号　接続のため 8分遅れて発車

9:06 筑後船小屋着

筑後船小屋まで足を伸ばしたのは博多などメイン駅では既に売切れていた九州新幹線開業1周年記念の硬券入場券セットを買うため。こんなことでもないとこの駅で下車することもないだろう。

 改札横の雛飾り

 駅名にちなんで川舟がある

 戻りは800系

 つばめの軌跡が直線になっている

9:30 筑後船小屋発 つばめ336号

9:42 新鳥栖着

 コンコースに有田焼の模型

 

 ここでも雛飾り

 

 783系みどり

 817系と行き違い

 415系

 土手の菜の花の横をやってきたのは885系白いかもめ

10:19 新鳥栖発 かもめ13号 3分遅れ

 運転席との仕切りは調光ガラス

 中央軒の駅弁

 

11:31 諫早着 4分遅れ

島原鉄道へ乗り換え。